下班好塞!国一大华系统到汐止壅塞 邱臣远:改善才能留下人才、产业

下班好塞!国一大华系统到汐止壅塞 邱臣远:改善才能留下人才、产业

【民众网编辑乔伟纲/综合报导】民众党立委邱臣远23日会同交通部高速公路举办「国道1号大华系统至汐止交流道路段拓宽可行性评估说明会」,邱臣远委员强调,改善车流延滞与回堵,不只是为了通勤,更应考量未来基隆河谷廊带产业及都市发展的需求。

国道一号五堵交流道上下班时段回堵严重,民众往返基隆、台北饱受塞车之苦,邱臣远说,国道1号大华至汐止交流道路段,部分路段仅有两线道,主线容量不足、两侧集散道路容量不足以及车流大量导入,产生交织车流过大导致主线回堵,甚至有时候「从立法院往返基隆也被塞在车阵之中。」

高公局委托顾问公司就工程面研拟平面、高架两种方案,邱臣远强调,端车流多以行驶主线平面为主,高架方案的转移效果恐不佳,且施工风险高,工期长、经费高,用地取得及拆迁恐冲击附近居民权益,平面方案较为可行,他表示,高公局除应持续汇整相关单位及专家意见外,更应持续办理地方说明会,就规划方案可能对居民造成的影响持续说明与沟通。

邱臣远表示,包括国道1号大华系统至汐止交流道以及往返万里、金山的基金公路(台2线)壅塞的问题,都凸显基隆市、甚至是基隆河谷廊带整体系统改善的结构性问题。

邱臣远指出,4月就曾以交通委员会召委身份,率交通委员会委员及区域立法委员考察基隆、交通建设,邱臣远委员强调,只有提升整体交通品质,产业才会进来、人才会留下来,将持续在交通委员会紧盯相关改善进度并争取经费预算,确保相关工程能如期、如质完工。

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